Elektromagnetická brzda AC brzda
Popis produktu
Elektromagnetická striedavá brzda je zariadenie, ktoré využíva elektromagnetické pôsobenie na dosiahnutie brzdnej funkcie.Skladá sa hlavne z elektromagnetu, napájacieho zdroja, riadiaceho obvodu a brzdových častí.
V elektromagnetickej striedavej brzde je elektromagnet hlavnou súčasťou.Keď napájací zdroj napája elektromagnet, generovaná elektromagnetická sila môže spôsobiť, že brzdové časti budú vystavené určitému odporu, čím sa dosiahne brzdný účinok.Úpravou prúdu elektromagnetu a parametrov v riadiacom obvode možno nastaviť a ovládať brzdnú silu.
Elektromagnetická striedavá brzda je široko používaná v mechanických zariadeniach, motoroch a dopravných nástrojoch.Má výhody spoľahlivej prevádzky, rýchlej odozvy a ľahkej údržby a dokáže efektívne realizovať funkcie brzdenia a zastavenia.Preto hrá dôležitú úlohu v priemyselnej výrobe a doprave.
AC brzda nemá zakončovaciu diódu a je priamo napájaná trojfázovým napájaním 380V, čo má výhody spoľahlivej prevádzky, dlhej životnosti, vysokej rýchlosti brzdenia a presného polohovania.
Brzdová cievka ako celok je utesnená epoxidovou živicou, ktorá má dobrý vodotesný a prachotesný výkon.
Jedna, Product Brief
Trojfázová AC elektromagnetická brzda série HY (power-off) je spoľahlivá bezpečnostná brzda.Produkt má kompaktnú štruktúru, pohodlné a flexibilné manuálne uvoľnenie a spoľahlivý výkon.
Trojfázová striedavá elektromagnetická brzda série HY je zladená s motorom série Y2 a tvorí trojfázový asynchrónny motor elektromagnetickej brzdy série YEJ.Motor má krásny vzhľad, rýchle brzdenie, presné polohovanie a je vhodný pre motorické použitie.pri všetkých príležitostiach.
Po druhé, ako to funguje
Keď je napájanie zapnuté, elektromagnet generuje silnú elektromagnetickú silu na pritiahnutie kotvy na stlačenie brzdovej pružiny a dva dvojité povrchy brzdového kotúča sú oddelené od tlaku kotvy a zadného koncového krytu motora.Môže sa flexibilne otáčať.Keď je napájanie vypnuté, kotva je natlakovaná tlakom brzdovej pružiny, takže pevne stlačí brzdový kotúč, čím sa vytvorí silný trecí brzdný moment, takže rotujúci motor možno rýchlo zabrzdiť, aby sa dosiahlo presné umiestnenie.
Tri, vlastnosti produktu
1. Používajte trojfázové napájanie striedavým prúdom, nie je potrebná konverzia AC-DC;
2. Po montáži s motorom dosiahne celkový stupeň ochrany IP44;
3. Trieda izolácie je F;
Štyri, technické parametre
| S veľkosťou sedadla motora | Kód špecifikácie | Menovitý statický brzdný moment | Čas brzdenia bez zaťaženia | Excitačná sila | Maximálna pracovná vzduchová medzera | Menovité pracovné napätie | Riešenie | Maximálna povolená rýchlosť |
| H | HY | Nm | S | W | mm | AC(V) | Pripojenie | r/min |
| 63 | 63 | 2 | 0,20 | 30 | 0,5 | 380 | Y | 3600 |
| 71 | 71 | 4 | 0,20 | 40 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 80 | 80 | 7.5 | 0,20 | 50 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 90 | 90 | 15 | 0,20 | 60 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 100 | 100 | 30 | 0,20 | 80 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 112 | 112 | 40 | 0,25 | 100 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 132 | 132 | 75 | 0,25 | 130 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 160 | 160 | 150 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 180 | 180 | 200 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 200 | 200 | 400 | 0,35 | 350 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 225 | 225 | 600 | 0,40 | 650 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 250 | 250 | 800 | 0,50 | 900 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |